Theo đó, Trưởng ban Quản lý phải họp kiểm điểm tiến độ dự án hằng tuần. Tổng giám đốc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV - chủ đầu tư) phải họp kiểm điểm tiến độ dự án hai tuần mỗi lần để đôn đốc, cập nhật và gửi báo cáo về Bộ. ACV được yêu cầu chỉ đạo các nhà thầu tư vấn trong nước và nước ngoài tập trung toàn bộ nhân lực đẩy nhanh công việc, định kỳ hằng tuần họp kiểm điểm về tiến độ.

ACV phối hợp chặt chẽ với UBND huyện Long Thành để có thể nhận mặt bằng theo các khu vực ưu tiên, giảm thiểu tối đa ảnh hưởng đến tiến độ dự án. Với dự án thành phần 2 là các công trình phục vụ quản lý bay, Bộ GTVT đánh giá lựa chọn nhà thầu gói tư vấn đã bị chậm 2 tháng so với tiến độ. Do đó, Bộ yêu cầu Tổng công ty Quản lý bay báo cáo tiến độ hàng tuần, đề xuất giải pháp, đảm bảo khởi công phần móng công trình quản lý bay chậm nhất vào tháng 10 năm nay, hoàn thành đồng bộ toàn dự án tháng 12/2024.

Đối với các hạng mục công trình khác, Bộ yêu cầu Ban Quản lý dự án rà soát, xây dựng lại tiến độ tổng thể và các hạng mục chi tiết, trong đó lường trước yếu tố bất lợi thời tiết, đồng thời cần nghiên cứu tổng thể giải pháp khắc phục. Dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành được Chính phủ phê duyệt giai đoạn 1 với tổng mức đầu tư gần 4,6 tỷ USD, gồm 4 gồm dự án thành phần, phấn đấu đầu năm 2025 đưa vào khai thác.

Tuy nhiên sau một năm, khi hạng mục hàng rào và rà phá bom mìn cơ bản hoàn thành, việc san lấp nền vẫn chưa thực hiện khiến tiến độ dự án nguy cơ chậm. Lãnh đạo Chính phủ liên tiếp có các chuyến kiểm tra trong hai tháng qua để đôn đốc, chỉ đạo.